中間運(yùn)力型火箭是21世紀(jì)列強(qiáng)們的新一代帝國(guó)名片

　　第一，新一輪載人登月競(jìng)賽的重要關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　1，獨(dú)立進(jìn)行載人登月，要單獨(dú)發(fā)射登月艙，LTO運(yùn)力達(dá)20噸是關(guān)鍵的火箭運(yùn)力節(jié)點(diǎn)。

　　2，要獨(dú)立發(fā)射聯(lián)盟飛船與神舟飛船的NRHO版本，LTO運(yùn)力達(dá)12噸是關(guān)鍵的火箭運(yùn)力節(jié)點(diǎn)。

　　3，實(shí)施載人登月工程，無(wú)論是對(duì)于美俄還是中國(guó)，2028年都是關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

　　因此，中國(guó)的921載人火箭最遲在2027年之前都必須研制完畢。

　　對(duì)于俄羅斯而言也一樣如此，俄羅斯LTO運(yùn)力最起碼達(dá)10噸級(jí)，能夠獨(dú)立執(zhí)行NRHO版聯(lián)盟載人飛船發(fā)射的重型火箭也必須要在2027年之前研制完成。因?yàn)槊绹?guó)政府現(xiàn)在公開(kāi)宣布的時(shí)間表就是要在2028年進(jìn)行載人登月，這就直接封殺了中、俄、日、歐四方再慢吞吞“磨洋工”的所有后退余地空間。

　　月球就擺在那里，2028年之后有能力繼續(xù)參與月球載人飛行游戲的大國(guó)都能夠被全球其它國(guó)家認(rèn)同為“列強(qiáng)帝國(guó)”級(jí)別的強(qiáng)大國(guó)家。而無(wú)力跟上其它列強(qiáng)的前進(jìn)步伐，不得不退出這一輪人類(lèi)載人登月競(jìng)賽游戲的國(guó)家，實(shí)際上就是無(wú)畏艦、戰(zhàn)列艦稱(chēng)霸海洋時(shí)代掉隊(duì)的大清政府而已。

　　因此，在未來(lái)10年時(shí)間里以何種方式、何種投資規(guī)模來(lái)參與此一輪載人登月競(jìng)賽游戲，對(duì)于中、俄、歐、日、美五方政府而言都是一個(gè)越來(lái)越重要的國(guó)家戰(zhàn)略決策課題。

　　第二 研制載人登月火箭不必要過(guò)于追求技術(shù)上的“高大上”，因?yàn)檫@在經(jīng)濟(jì)投資上壓力太大。

　　阿波羅時(shí)代科羅廖夫的N1巨型火箭如果是基于當(dāng)年己經(jīng)相當(dāng)成熟的質(zhì)子火箭所用的RD253肼燃料發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)研制，就極大概率研制成功了。畢竟RD253肼燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的推力也有150噸。要“堆”出一款LEO運(yùn)力70、80噸的重型火箭完全可行。事實(shí)上當(dāng)年楊格爾就有計(jì)劃要研制一款起飛推力達(dá)2200噸、LTO運(yùn)力達(dá)12噸的重型火箭（但楊格爾的這一款火箭的具體相關(guān)信息互聯(lián)網(wǎng)上極少）來(lái)參與蘇聯(lián)載人登月工程的競(jìng)賽。

　　高涼陳君始終認(rèn)為楊格爾的這款重型火箭要比科羅廖夫的N1與切洛梅的UR700巨型火箭研制方案都要靠譜得多。那怕后來(lái)蘇聯(lián)政府載人登月工程中止，這一款中間運(yùn)力型火箭也完全能夠長(zhǎng)久生存下來(lái)（阿波羅時(shí)代楊格爾的重型火箭方案設(shè)想實(shí)際上也是高涼陳君中間運(yùn)力型火箭概念的最早靈感來(lái)源之一）。

　　中間運(yùn)力型火箭研制的投資需求不大（與N1、目前版本的長(zhǎng)征九號(hào)、SLS、土星五等巨型火箭相比），研制所面臨的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)也非常低。研制成功之后即使不進(jìn)行登月，也一樣能夠長(zhǎng)久養(yǎng)活（中國(guó)政府今天推出的921載人火箭實(shí)際上就是一款典型的中間運(yùn)力型火箭）。

　　同樣，今天的中國(guó)進(jìn)行載人登月也是“志在參與、保持存在”的低成本產(chǎn)物。必須“人有我有”，否則中國(guó)政府的大國(guó)面子未來(lái)往那里擱？！現(xiàn)在全球的載人登月競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)與二戰(zhàn)之前全球海軍戰(zhàn)列艦研制競(jìng)賽極其相似，那時(shí)候大英帝國(guó)研制了英王喬治五世、法國(guó)研制了黎賽留、日本研制了大和、美國(guó)研制了依阿華、德國(guó)研制了俾斯麥與意大利研制了維內(nèi)托戰(zhàn)列艦。這些戰(zhàn)列艦就是典型的“帝國(guó)名片”，能夠稱(chēng)之為列強(qiáng)的世界大國(guó)們都是必須要“有的”。這可是沒(méi)有什么道理可說(shuō)的。

　　因此，如果中國(guó)政府在未來(lái)10年時(shí)間內(nèi)沒(méi)能研制出自己具備執(zhí)行載人登月任務(wù)的重型火箭，那么中國(guó)未來(lái)就不能夠稱(chēng)之為有聲有色的世界大國(guó)。而且未來(lái)二、三十年內(nèi)也只能仰望其它帝國(guó)列強(qiáng)載人登月火箭次遞發(fā)射的新聞在全球網(wǎng)絡(luò)頭條上瘋狂霸屏，而中國(guó)政府自己卻默然無(wú)聞。

　　很明顯，這種無(wú)聲的打臉狀況顯然是讓人無(wú)法接受的，無(wú)論是中美還是歐、日、俄政府都是如此。擁有具備載人登月能力的中間運(yùn)力型火箭就是21世紀(jì)列強(qiáng)們的新一代“帝國(guó)名片”。各世界大國(guó)政府們“不做也得做”，這是沒(méi)有什么退路與道理可言的事關(guān)“帝國(guó)臉面”的重大事情。因此現(xiàn)在質(zhì)疑921載人火箭“上不上馬、立項(xiàng)不立項(xiàng)”完全沒(méi)有必要，也沒(méi)有意義。中國(guó)政府不研制便宜的921載人火箭就得研制成本更為昂貴的長(zhǎng)征九號(hào)火箭，想逃避載人登競(jìng)賽，門(mén)都沒(méi)有。

　　當(dāng)年二戰(zhàn)前經(jīng)濟(jì)貧弱的意大利政府在獲悉各大海軍列強(qiáng)都在上馬研制新一代戰(zhàn)列艦的情報(bào)之后，就立即指示安沙爾多公司必須迅速拿出意大利人自己的戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)方案來(lái)。但由于當(dāng)時(shí)406MM巨炮意大利公司做不出來(lái)，沒(méi)辦法，最后就只能夠拿出口徑只有381MM的重炮來(lái)?yè)螕伍T(mén)面就了事。

　　總之，當(dāng)年的意大利政府就是必須要去做，經(jīng)濟(jì)貧弱不是理由（只要有心去做，解決的辦法還是有的），因?yàn)槟軌蚍Q(chēng)之為帝國(guó)的國(guó)家卻沒(méi)有自己海軍的新一代戰(zhàn)列艦，這開(kāi)什么國(guó)際玩笑？！這是絕對(duì)不行的事情。

　　事實(shí)上在美國(guó)政府上馬星座載人登月工程之時(shí)，俄、日、歐、中四方政府就在密切觀察美國(guó)人的發(fā)展動(dòng)向了。但由于美國(guó)星座載人登月工程一波三折、方向反復(fù)不定，各國(guó)政府也無(wú)所適從，只能夠靜觀其變而已。而現(xiàn)在美國(guó)SLS與獵鷹9H火箭的研制都已經(jīng)接近完成，2028年要進(jìn)行載人登月的時(shí)間表也都己經(jīng)明確公開(kāi)提出?，F(xiàn)在就輪到中、俄、日、歐四方政府必須緊急動(dòng)員起來(lái)、開(kāi)始全力忙碌的時(shí)候了。

　　沒(méi)錢(qián)研制？！解決的辦法多的是。先砍少點(diǎn)軍費(fèi)開(kāi)支（歐、日、中、俄四方政府各縮減10%左右的軍費(fèi)開(kāi)支，就已經(jīng)綽綽有余），再不行就只有發(fā)行國(guó)家債券與出售央行的黃金儲(chǔ)備了。

　　反正就只能夠“八仙過(guò)海、各顯神通”。

　　講困難是沒(méi)有用的。當(dāng)年大英帝國(guó)上馬研制英王喬治五世、日本研制大和、法國(guó)研制黎塞留、意大利研制維內(nèi)托、德國(guó)研制俾斯麥與美國(guó)研制依阿華戰(zhàn)列艦也一樣困難重重。但最后經(jīng)過(guò)種種艱苦努力，也都各自研制成功了。

　　至于說(shuō)到研制LTO運(yùn)力達(dá)到10至15噸區(qū)間的中間運(yùn)力型火箭，末來(lái)在軍事上有沒(méi)有用，這顯然是無(wú)須置疑的問(wèn)題。只要研制出來(lái)了，自然遲早就會(huì)有國(guó)家會(huì)使用到軍事方面上去的（如發(fā)射軍事空間站）。

　　多謝上面的朋友提到的巴茲太空計(jì)劃的信息。我從來(lái)不知道還有這種的一款游戲（我實(shí)際上也從來(lái)不接觸網(wǎng)絡(luò)游戲）。百度百科關(guān)于巴茲太空計(jì)劃游戲內(nèi)容的簡(jiǎn)介里面，就有載人飛船地球交匯計(jì)劃與雙子星座載人飛船直升（直接奔月）計(jì)劃的介紹。

　　因此如果未來(lái)中國(guó)研制了NRHO版本的神舟飛船（2人版），俄羅斯研制了NRHO版本的聯(lián)盟飛船（2人版），實(shí)際上阿波羅時(shí)代麥道公司提出的雙子星座飛船直接奔月計(jì)劃就能夠立即成功復(fù)活。這也非常適合沒(méi)有辦法、沒(méi)有能力研制巨型火箭的國(guó)家拿來(lái)借鑒參考。

　　NRHO版本的神舟飛船與聯(lián)盟飛船，本質(zhì)上就是阿波羅時(shí)代原蘇聯(lián)聯(lián)盟7KL1與聯(lián)盟7KL3月球載人飛船的現(xiàn)代技術(shù)復(fù)活升級(jí)版?？傊亓磕軌蚩刂朴?0（2人版）至12噸（3人版）的區(qū)間。只要中國(guó)與俄羅斯政府肯進(jìn)行投資，就絕對(duì)能夠在短時(shí)間（5年）內(nèi)研制出來(lái)。

　　也都是典型的“短、平、快”研制項(xiàng)目，能夠被方方面面的勢(shì)力所接受?，F(xiàn)在就看中俄政府的決策態(tài)度了。

　　第三 NRHO版本的神舟飛船與聯(lián)盟飛船研制技術(shù)簡(jiǎn)單、投資需求適中，中俄兩國(guó)要研制與之配套的LTO運(yùn)力達(dá)10至12噸區(qū)間的重型火箭也非常容易。

　　因此，高涼陳君認(rèn)為未來(lái)10年時(shí)間內(nèi)中俄兩國(guó)政府通過(guò)研制NRHO版本的神舟飛船與聯(lián)盟飛船，就能夠?qū)⒏髯缘脑虑蚩臻g站的載人運(yùn)輸基本框架迅速搭建出來(lái)（即解決掉各自NRHO月球空間站宇航員運(yùn)載能力的空白問(wèn)題）。之后，如果投資資金充足，中國(guó)政府可以接著同時(shí)上馬NRHO月球空間站（25噸級(jí)）與載人登月艙兩大后繼工程。再通過(guò)中國(guó)小型NRHO月球空間站“集合與中轉(zhuǎn)”，就可以迅速實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人登陸月球的千年夢(mèng)想。

　　但如果后繼不想投資太多的錢(qián)，中國(guó)政府也可以?xún)H僅上馬迷你版NRHO月球空間站研制項(xiàng)目（15噸左右，即地球版的天宮太空實(shí)驗(yàn)室（8噸）再配上一個(gè)具備2個(gè)對(duì)接口的節(jié)點(diǎn)艙（7噸）就了事），先為中國(guó)宇航員在月球NRHO軌道找到一個(gè)落腳點(diǎn)再說(shuō)。

　　總而言之，未來(lái)10年時(shí)間內(nèi)研制NRHO版本的神舟飛船與聯(lián)盟飛船對(duì)于中俄兩國(guó)而言都是典型的“進(jìn)可攻與退可守”的基礎(chǔ)性重大空間項(xiàng)目。

　　反正歐洲與日本現(xiàn)在已經(jīng)完全放棄獨(dú)立自主研制月球載人飛船的所有夢(mèng)想了。因此末來(lái)10年時(shí)間內(nèi)無(wú)論中國(guó)還是俄羅斯，只要能夠獨(dú)立研制出自己的NRHO版本的月球載人飛船，就絕對(duì)是“向上一小步、也是新高峰”的里程碑式偉大歷史成就。

　　陳天（高涼陳君）

　　2019/3/5